Централизованная Библиотечная Система г. Тараза

Централизованная
Библиотечная
Система г. Тараза

Содержание

    На главную     Обратная связь     Карта сайта     Kaz     Rus

Электронный каталог
Страницы сайта



Электронная доставка
Книга месяца

 

 

 

Совсем скоро  Жамбылская область отметит свой 80-летний юбилей. История области складывается, в том числе, и из истории ее славных районов. Один из них – Меркенский.

Меркенский район является одной из ключевых административных единиц Жамбылской области. С рождением, становлением и развитием района связано множество событий. Летопись района раскрывает нам имена многих известных людей - писателей, историков, краеведов. Неотразима и природа района, бескрайние степи Мерке сменяются горными вершинами, ослепительными ледниками. Чисты и прозрачны озера и горные реки Мерке.

Известный писатель-журналист Макулбек Рысдаулет, посвятил изучению района немало своих трудов, с одним из них, мы знакомим читателей на нашем сайте в октябре месяце:

 Рысдаулет, М. Тарихы терең мерейлі мекен [Мәтін] / Мақұлбек Рысдәулет. - Алматы : Тоғанай Т, 2018. - 318 б.

 В этой книге автор собрал материал о развитии района на протяжении многих лет. В том числе, материал, который был издан автором ранее. В  книге описывается трагедия казахского народа во времена репрессий, то, как пережили  все  трудности жители Мерке. Из-за большого количества приведенных исторических материалов,  книга имеет большую ценность.  На страницах собрано около 500 имен людей, которые были незаконно осуждены, лишены имущества, среди них переселенцы и беженцы. Приводя в пример исторические документы, автор высказывает и свое мнение по поводу этих событий. Дает свою авторскую оценку.

Многие документы ранее не были опубликованы. Для того чтобы собрать такой обширный материал автор приложил много усилий.

Книга представляет огромный интерес для исследователей, историков, магистрантов.

 

 

 

 

Небесные маршруты

    Международный аэропорт «Аулие-Ата» готовится принимать гостей

Юбилей Казахского ханства - главный праздник в этом году. Нашему региону как колыбели государственности выпала большая честь — встретить многочисленных гостей не только со всей страны, но и из-за рубежа. И здесь важная роль отводится аэропорту «Аулие-Ата», который должен предстать во всем своем великолепии. 

 Строительство взлетно-посадочной полосы началось в мае 2013 года. Финансирование осуществлялось за счет Министерства транспорта и коммуникаций. Длина новой полосы составляет 3500 метров, а ширина — 60 метров, что позволяет принимать тяжелые воздушные суда - «боинг», «эйрбас» и другие. Полоса оснащена новейшим светосигнальным оборудованием, все аэродромные огни на полосе и на примыкающих к ней рулежных дорожках установлены непосредственно в покрытии полосы для непрерывного визуального ориен-тирования в сложных погодных условиях. Это означает, что теперь не существует технических препятствий для того, чтобы совершать из Тараза прямые беспересадочные перелеты.

Кроме того, собственником аэропорта - авиакомпанией «SKAT» за счет собственных средств выполнены работы по расширению и усилению покрытия рулежных дорожек, перрона и мест стоянок. Это позволит одновременно обслуживать до восьми реактивных самолетов, в том числе до четырех воздушных судов класса Е (огромные самолеты типа «Боинг-747», «Ан-124» («Руслан») и даже «Эйрбас-А380»), размах крыльев у которых превышает 70 метров.

Взлетно-посадочная полоса и перрон полностью готовы к приему гостей, нанесена разметка, куплены трап и прочее оборудование для приема практически любого воздушного судна. Теперь все силы строителей брошены на новый терминал. На сегодняшний день готовы пристройка нового здания, входные группы, усилено существующее здание, проложены внешние сети коммуникаций.

- За счет финансирования авиакомпании «SKAT» в реконструкцию аэропорта уже вложено почти 650 миллионов тенге, а на днях подписано соглашение об открытии кредитной линии на 800 миллионов, - говорит председатель правления АО «Международный аэропорт Аулие-Ата» Анатолий Нестеренко. - Этого вполне хватит на завершение строительных работ. В данную сумму также заложено все оборудование, а именно лифты, система обработки и выдачи багажа, оборудование досмот-ра и безопасности, кабины паспортного контроля, система отображения информации, видеонаблюдение, информирование пассажиров.

Каждому пассажиру будет комфортно находиться в здании аэровокзала. Предусмотрена комната матери и ребенка, идет монтаж современной системы отопления и кондиционирования. Новый аэровокзальный комплекс будет отвечать всем современным требованиям, что позволит гармонично сочетать значительный рост пассажиропотока с высоким уровнем сервиса. Будут установлены два телескопических трапа, семь стоек регистрации с возможностью обслужить 200 пассажиров в час, четыре лифта для обслуживания пассажиров, в том числе будут созданы условия для обслуживания инвалидов.

- Работы идут с восьми утра до восьми вечера без выходных, — рассказывает Нуржан Адилов, представитель строительной компании «Камкор», занимающейся реконструкцией аэровокзала. - Мы прикладываем все усилия, чтобы сдать объект в срок.

Стоит отметить, что сейчас аэропорт обслуживает всего 40 тысяч пассажиров в год. Выполняются только два маршрута по направлениям Астана и Алматы авиакомпанией «SKAT» и в Астану авиакомпанией «Air Astana», однако другие востребованные направления (Западный и Восточный Казахстан) не развиваются. Открытие новых направлений требует дополнительных затрат и рисков авиакомпаний.

По статистике, в области доход населения не превышает среднего уровня, и жители со средним и ниже среднего достатком надеются, что смогут воспользоваться данным видом транспорта благодаря выделенным субсидиям.

Совместно с акиматом области прилагаются усилия по открытию субсидированных рейсов из Тараза, чтобы загрузить работой аэропорт и наладить воздушное сообщение между городами. Субсидирование должно помочь небольшим региональным перевозчикам запустить новые маршруты в Актау, Атырау, Усть-Каменогорск и сделать их популярными.

Планируется открытие прямых пассажирских направлений в Москву, Актау, Анталию, Урумчи и другие. Кроме того, запланирована реализация чартерной туристической программы.

Расположение нашего региона на Великом Шелковом пути имеет свои преимущества - аэропорт «Аулие-Ата» может рассчитывать на большое количество транзитных рейсов.

 

Марина РУЗМАТОВА, фото автора

Знамя труда. – 2015. – 4 августа

 

 


 
 
  • 2677
  • 67
  • 25
При использовании материалов с Интернет-ресурса обратная ссылка обязательна! © - ЦБС г. Тараза. csmb@bk.ru,
Разработано: Агентство "5-й Элемент"